西宁市夜场KTV公司招聘男模/外场模特-教育委員-+Q:-:4397301:-:底薪5000-10000以上,可日结/周结/月结,详情咨询了解:-:{【環(huán)球時報綜合報道】據(jù)韓聯(lián)社10日報道，韓國汽車移動產業(yè)協(xié)會當日發(fā)布的《2024年全球汽車生產現(xiàn)況》報告稱，雖然2024年韓國汽車出口量同比增加0.6%，但本土銷量同比減少6.5%至163.5萬輛，為2013年以來的最低紀錄。由此導致該國2024年汽車總產量同比減少2.7%至413萬輛，全球排名較2023年下降一位，跌至第7位。排在韓國前面的國家依次為中國、美國、日本、印度、德國和墨西哥。 韓國汽車產量減少受多重因素影響。據(jù)韓國經濟新聞網報道，韓國汽車產業(yè)因內需低迷和全球競爭加劇，產業(yè)基礎面臨威脅。報告稱，由于本土市場潛在需求減少，即使今年需求恢復，其推高產量的效果也不會很明顯。報告預測，中國汽車行業(yè)今年在全球市場的影響力將進一步增強，并且美國擬加征關稅，種種因素將導致韓國汽車出口量減少。 韓國SBS電視臺稱，若汽車生產進一步萎縮，可能對零部件等上下游產業(yè)造成負面影響。韓國《中央日報》稱，韓國1月全產業(yè)生產指數(shù)受汽車產量減少影響，創(chuàng)下自2020年2月以來的最大減幅。韓國《首爾新聞》稱，產量減少并不限于汽車制造業(yè)，機械設備等制造業(yè)的多個領域均有所減少，作為韓國經濟支柱的制造業(yè)正陷入困境。韓聯(lián)社9日援引金融分析機構標普全球的數(shù)據(jù)報道稱，韓國2月制造業(yè)采購經理人指數(shù)（PMI）降至49.9，進入收縮區(qū)間。韓國工業(yè)聯(lián)合會最近表示，該國制造業(yè)正面臨“前所未有的危機”。（任伊然）}
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