重庆万州区夜场KTV公司招聘男模/外场模特-教育委員-+Q:-:4397301:-:底薪5000-10000以上,可日结/周结/月结,详情咨询了解:-:{中新網(wǎng)3月27日電 綜合報道,當?shù)貢r間3月26日,美國總統(tǒng)特朗普宣布,對進口汽車加征25%關稅,相關措施將于4月2日生效。 此舉引發(fā)國際社會的普遍擔憂,多國對此表示反對。汽車行業(yè)認為,美方此舉既對美國消費者不利,又將使全球汽車行業(yè)陷入不確定性之中。 歐盟:深表遺憾 加拿大:考慮報復性措施 美國白宮發(fā)布的文件顯示,特朗普根據(jù)美國1962年《貿(mào)易擴展法》第232條款,對進口汽車和某些汽車零部件加征25%關稅,稱此舉是為保護美國“國家安全”。 文件稱,25%的關稅將適用于進口乘用車(轎車、運動型多功能汽車等)和輕型卡車,以及關鍵汽車零部件(發(fā)動機、變速箱等),并將在必要時擴展至其他零部件。 資料圖:歐盟委員會主席馮德萊恩。 歐盟委員會主席馮德萊恩在一份聲明中稱,“我對美國決定向歐盟出口汽車加征關稅深感遺憾”。 馮德萊恩表示,關稅就是稅收,“對企業(yè)不利,對美國和歐盟消費者更不利”。歐盟將繼續(xù)尋求通過談判解決問題,同時將捍衛(wèi)歐盟經(jīng)濟利益。 美國全國廣播公司(NBC)報道稱,加拿大總理卡尼在新聞發(fā)布會上表示,美國政府此舉,是對加拿大工人的“直接攻擊”。 資料圖:加拿大總理卡尼。 卡尼說,他正在等待進一步的細節(jié),以評估關稅對加拿大經(jīng)濟的全面影響。他還說,這些關稅“完全不合理”。 卡尼表示,他正在考慮額外的報復性關稅,還稱與特朗普的對話將是“合適的”。 加拿大安大略省省長道格?福特在社交媒體上說,關稅只會增加美國家庭的成本。美國政府帶來了更多的混亂和不確定性,把美國的就業(yè)置于危險之中。 據(jù)日本《每日新聞》報道,日本首相石破茂27日在國會表示,日本政府不排除對美國宣布的汽車關稅采取反制措施的可能性。 他在回答議員提問時說,“所有選項都將成為討論的對象”,采取反制措施是有可能的。他還表示,日本政府正在“強烈”要求日本汽車獲得關稅豁免。 新加坡《聯(lián)合早報》表示,分析指出,該舉可能加劇與歐洲、日本、韓國等汽車出口國的貿(mào)易緊張,并引發(fā)一波報復性關稅措施。 汽車行業(yè)密集發(fā)聲 關稅損人不利己 據(jù)路透社報道,汽車行業(yè)專家預計,美國加征汽車關稅將推高價格并阻礙生產(chǎn)。 新加坡《聯(lián)合早報》稱,有經(jīng)濟分析認為,雖然關稅可增加短期收入,但可能大幅削減汽車進口量,對整體供應鏈與消費者物價帶來壓力。 當?shù)貢r間2月4日,華盛頓,美國總統(tǒng)特朗普在白宮。中新社記者 陳孟統(tǒng) 攝 據(jù)報道,特朗普宣布關稅舉措之前,在美國上市的汽車制造商股價下跌,原因是市場擔心,關稅會對全球汽車行業(yè)造成沖擊,而美國政府頻繁發(fā)出關稅威脅,并經(jīng)常改變政策,導致全球汽車行業(yè)陷入不確定性之中。 德國汽車工業(yè)協(xié)會表示,美國的關稅措施將對汽車行業(yè)造成沉重打擊,呼吁美國和歐盟展開雙邊會談尋求解決方案。 美國汽車研究中心稱,由于美國汽車業(yè)嚴重依賴進口零部件,預計新的汽車關稅將使消費者的汽車成本增加數(shù)千美元,影響新車銷售并導致失業(yè)。 英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會首席執(zhí)行官邁克?霍斯說,“特朗普的聲明并不令人意外,但如果美國對英國制造的汽車加征額外關稅(很有可能會這樣),還是令人失望……我們不應加征額外關稅,而應該探索如何在互利關系的框架內(nèi),為英美兩國制造商創(chuàng)造機遇。”}
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