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最高检工作报告:“恒大系”案件42人被审查起诉

發(fā)布時(shí)間:2025-03-10 15:30:34     來(lái)源:北京市教育委員會(huì)
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常州金坛区夜场KTV公司招聘男模/外场模特-教育委員-+Q:-:4397301:-:底薪5000-10000以上,可日结/周结/月结,详情咨询了解:-:{2月24日,有乘客反映,其在乘坐吉祥航空航班時(shí),被發(fā)放過(guò)期的堅(jiān)果,乘客還被要求簽訂保密協(xié)議。隨后,吉祥航空接連沖上熱搜。 2月24日晚,吉祥航空工作人員給瀟湘晨報(bào)記者發(fā)來(lái)關(guān)于此事的回應(yīng)。 回應(yīng)稱,在2月23日由烏魯木齊飛往上海虹橋的HO1256航班服務(wù)中,存在將外站配送上的部分過(guò)期10天的堅(jiān)果零食派送給旅客的情況。當(dāng)班乘務(wù)組在航班飛行途中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,立即通過(guò)衛(wèi)星電話向公司報(bào)告。為彌補(bǔ)服務(wù)過(guò)失,公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急處理機(jī)制。在航班抵達(dá)后,工作人員第一時(shí)間向旅客致歉,并提供1000元/人服務(wù)補(bǔ)償金。 針對(duì)此次事件,公司立即開(kāi)展事件調(diào)查并視調(diào)查結(jié)果對(duì)責(zé)任人嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。為杜絕此類問(wèn)題再次發(fā)生,公司重新梳理了外站回程航班堅(jiān)果類的小零食配送流程,完善機(jī)上核查機(jī)制,同時(shí)建立更完善的監(jiān)督機(jī)制,確保同類問(wèn)題不再發(fā)生。 不過(guò),該回應(yīng)中并未提及乘客反映的不簽訂保密協(xié)議不能離開(kāi)一事。 據(jù)瀟湘晨報(bào)此前報(bào)道,據(jù)當(dāng)時(shí)乘坐該航班的乘客反映,2月23日,他乘坐烏魯木齊飛往上海虹橋的H01256號(hào)航班。在飛行途中發(fā)餐食的時(shí)候,有乘客發(fā)現(xiàn)空姐發(fā)放的餐食中包含過(guò)期食品的堅(jiān)果包。 “當(dāng)時(shí)已經(jīng)發(fā)完一半的乘客了,我也是吃到一半的時(shí)候才注意到!边@名乘客稱。 這名乘客提供當(dāng)時(shí)的食品包裝,包裝顯示,這個(gè)堅(jiān)果的生產(chǎn)日期為2024年8月13日,已經(jīng)過(guò)期10天。 這名乘客介紹,出現(xiàn)這一現(xiàn)象引發(fā)乘客不滿,等到飛機(jī)落地后,機(jī)組人員就給所有旅客發(fā)了一份保密協(xié)議,然后把人堵在廊橋,必須填完身份證號(hào)簽完字再支付寶掃碼把錢(qián)領(lǐng)了才讓走。 “我那個(gè)時(shí)候著急下飛機(jī)就趕緊提著箱子擠到最前面我說(shuō)我要趕下一班飛機(jī),這個(gè)保密協(xié)議我不簽補(bǔ)償也不要了,然后才讓我走。”這名乘客稱。 2月24日,這名乘客繼續(xù)向吉祥航空打電話投訴,但工作人員必須要讓他提供購(gòu)票證件號(hào),說(shuō)不提供證件沒(méi)法處理。 “那我又不敢給,我下一趟航班還是吉祥航空的,我害怕他們?nèi)f一給我按飛機(jī)上了怎么辦!边@名乘客稱。 乘客提供的保密協(xié)議顯示,吉祥航空承諾給乘客1000元補(bǔ)償,但乘客不得通過(guò)任何方式向第三方透露協(xié)議內(nèi)容。 資深航空律師、藍(lán)鵬律師事務(wù)所律師張起淮表示,在民用航空的運(yùn)營(yíng)中,無(wú)論是短途還是長(zhǎng)途,基本上都會(huì)供應(yīng)航空餐食和航空飲品,統(tǒng)稱為航空餐飲。餐飲通常來(lái)講是由各機(jī)場(chǎng)服務(wù)公司在下設(shè)的航空食品飲料公司來(lái)制作。個(gè)別航空公司會(huì)自行的聯(lián)系食品和飲料公司給予簽署常年的保障提供的服務(wù)的。 張起淮說(shuō),航空食品安全是非常嚴(yán)肅的事情,如果乘客出現(xiàn)食品安全問(wèn)題,出現(xiàn)食品中毒的現(xiàn)象,則有可能危及航空安全,必須嚴(yán)肅對(duì)待。在行業(yè)內(nèi),空中食品安全的把控是非常嚴(yán)格的。 張起淮介紹,如果乘客反映事項(xiàng)屬實(shí),吉祥航空向乘客提供過(guò)期食品,首先違反了我國(guó)《食品安全法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,另外也違反《合同法》。乘客和航空公司為合同的相對(duì)方,航空公司未能保證在航行過(guò)程中的安全,構(gòu)成違約。同時(shí),航空公司還構(gòu)成侵權(quán),侵害乘客的健康權(quán)等。 張起淮介紹,如果遇到這種情況,乘客應(yīng)注意進(jìn)行取證。同時(shí),屬地監(jiān)管部門(mén)也應(yīng)對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查。 張起淮提出,航空公司面對(duì)這種情況,理應(yīng)對(duì)乘客進(jìn)行賠償,并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。至于要求乘客簽署保密協(xié)議,這種協(xié)議本身就是違法的,不具備法律效力。 張起淮律師認(rèn)為,出現(xiàn)這種情況,航空公司除了對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行賠償外,也要對(duì)事件進(jìn)行詳盡調(diào)查,查出出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因,舉一反三,并向公眾進(jìn)行公開(kāi)致歉和說(shuō)明,這樣才能讓所有消費(fèi)者放心。 針對(duì)此事,網(wǎng)友評(píng)論 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)綜合瀟湘晨報(bào)、上觀新聞、網(wǎng)友評(píng)論}

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